Les trains japonais sont bien en retard – épisode 6 (2025)
C’est bien connu, les trains japonais ne sont jamais en retard.
Une des grandes raisons à ça c’est que pendant très longtemps, aucune statistique sur les retards n’était publiée. Ca a changé en 2017 quand le Ministère en charge des transports a lancé son grand projet de transparence sur le sujet (見える化) qui se concentre sur Tokyo. Et après 6 ans de silence, le MLIT vient enfin de publier les nouveaux résultats
Autant dire que la réalité n’est pas si propre. Mais vous le savez déjà si vous suivez le blog puisque ça commence à être une série récurrente ici. Et oui, 5 ans deja !
Récapitulatif des épisodes :
- Chiffres officiels [2016]
- Projet perso en 2017
- Chiffres officiels 2017
- Chiffres officiels 2018
- Chiffres officiels 2019
Classement des lignes en retard 2019
Avec un décalage d’un an (le rapport 2025 est publié en 2026)
Le calcul n’a pas changé:
Le principe : dans un mois type de 20 jours ouvrés, compter les jours où chaque ligne rencontre au moins un retard de plus 5 minutes et plus.
Un peu de changement cette année ou c’est la ligne Saikyo qui est en tête (+3 places).
| # | Ligne | Nombre de Retards |
|---|---|---|
| 1 | Ligne Saikyo | 19.8 |
| 2 | Ligne Tokaido | 18.7 |
| 3 | Ligne Keihin Tohoku | 18.3 |
| 4 | Ligne Chuo | 18.3 |
| 5 | Ligne Yokosuka | 18.3 |
| 6 | Ligne Utsunomiya | 18.3 |
| 7 | Ligne Chuo Omnibus | 16.9 |
| 8 | Ligne Chiyoda | 16.6 |
| 9 | Ligne Tozai | 16.0 |
| 10 | Ligne Fukutoshin | 15.1 |
| 11 | Ligne Yamanote | 14.9 |
| 12 | Ligne Keiyo | 14.3 |
| 13 | Ligne Sotetsu Shin Yokohama | 13.9 |
| 14 | Ligne Sotetsu | 13.8 |
| 15 | Ligne Yurakucho | 13.8 |
| 16 | Ligne Joban Omnibus | 13.6 |
| 17 | Ligne Odakyu | 12.7 |
| 18 | Ligne Joban rapid | 11.6 |
| 19 | Ligne Musashhino | 11.3 |
| 20 | Ligne Namboku | 11.0 |
Rendez-vous l’an prochain pour le classement 2026.